Het is een fijne rijders auto niet slap geveerd. Stoelen goed te stellen en goed zicht rondom. Ik had direct het idee na de eerste kennismaking, dit is mijn auto. Helaas is het verbruik voor een hybride auto vrij hoog. Ik heb een aantal hybride auto's gehad. Het rijden van de Hyundai is een feestje, het verbruik van eerder door mij gereden andere merken was echter 25% beter. Toegegeven de Hyundai heeft wel meer PK's

In januari 2022 is mijn nieuwe Hyundai Tucson 1.6T-GDI HEV Premium automaat afgeleverd. Inmiddels bijna 8.000 km gereden. Over de rijeigenschappen en comfort met ik zeer tevreden. Ik ben net met de auto naar Itali? geweest, wat een fijne en comfortabele reisauto. De stoelen zitten uitstekend en zijn goed te verstellen en de auto heeft voldoende bagageruimte. De rijeigenschappen zijn zowel op de snelweg als in de bergen prima. De automaat schakelt feilloos. Het enige minpunt vindt ik het benzine verbruik, deze valt mij tegen. Verder een hele fijne auto met een uitgebreid multimedia systeem en allerlei elektronische veiligheid hulpmiddelen.

Onze Tucson N Line bevalt uitstekend. Half jaar alweer. Mooi design. Rijdt erg soepel en comfortabel. Schakelt vrijwel niet voelbaar. Geldt ook voor het start/stop systeem. Leuk gebruik van de schakelpaddels. Verbruik netjes: gemiddeld 1 op 18,5 bij een vlotte rijstijl. Even wennen aan alle mogelijkheden van het info systeem op het dashboard. Volledig af te stemmen op je persoonlijke wensen. Deze auto is een echte aanrader.

Jarenlang Ford gereden. 8 januari mijn Hyundai Tucson HEV Premium Sky afgehaald. Voor het eerst een automaat. Wat een geweldig fijne auto. Ruim van tevoren de handleiding gedownload en meerdere keren goed gelezen. Daardoor wist ik wat de mogelijkheden waren en waar ik deze kon vinden. Hierdoor kon ik snel met de auto en de mogelijkheden overweg. Ik ben gewoon super tevreden. Ook het rijden met een caravan, 1500 kg, gaat heel soepel. (Caravantrekker van het jaar, mede daarom voor deze auto gekozen.) Absoluut geen spijt.

Ben erg blij met de auto , enige min puntje vind ik het touch screen , wanneer je rijdt is het soms lastig om het juiste icoontje aan te tippen.

Een heerlijke auto die aan bijna alle verwachtingen voldoet. Ook als je alleen op accu rijdt, pittig genoeg. Reactie op gaspedaal mag iets sneller. Ondanks dat wij alleen in de ecostand rijden en zeer rustig rijden, is het brandstofverbruik helaas veel hoger dan verwacht. Op 80/uur wegen 1 op 16 Op 100/uur wegen 1 op 12 Op 130/uur wegen 1 op 10,5 Dit uiteraard als de accu leeg is.

In januari 2022 alweer mijn 10e Hyundai opgehaald. (Met uitstapjes naar andere merken tussendoor). Rij nu een Tucson HEV Premium, en ik moet zeggen naar volle tevredenheid. Auto is enorm compleet (ook qua veiligheids voorzieningen) en comfortabel. In maart voor het eerst met de caravan op pad naar Zuid Limburg geweest. Best een grote caravan. (Een Hobby 560 met max. Gewicht van 1600 kg.) Was best sceptisch vooraf, maar de auto doet het gewoon enorm goed. Om eerlijk te zijn, qua weggedrag/stabiliteit eigenlijk beter dan mijn vorige auto. (BMW 32Oi station van 2019). Kortom, de volgende auto WEER een Tucson. Super tevreden!!

Mooie complete auto met een supermooi design. Je wordt onderweg best wel vaak nagekeken. Op dit moment (na 2 maanden) wat onduidelijkheden over het restetten van de tellers, maar dat zal ongetwijfeld wel goed komen. Auto geeft een veilig gevoel en door de hoge zitpositie een goed zicht op de weg. De hogere instap is m.n. voor ouderen en lange mensen absoluut een pr?.

Hier is werkelijk niets op aan te merken. De wagen nodigt uit om heel relaxt en dus zuinig te rijden. Ik haal met gemak 1:16,5. De motor, als je niet electrisch rijdt, hoor je amper en de geluidsinstallatie hoef je dus ook niet harder te zetten om de muziek van je smaak in alle tonen te beleven. Met een paar knoppen op het stuur neemt de auto veel van de besturing over. Stuurt mee in de bochten en de adaptieve cruisecontrol doet de rest. Je hebt (veilig) de tijd om de rest van het instrumentarium in de gaten te houden waaronder het grote displayscherm. Wegligging is bijzonder goed, vooral in de bochten en de acceleratie is verrassend goed en dan rijd ik nog niet eens in de sportstand. Stoelen zitten perfect en anders kun je de stoelen in allerlei standen en vormen naar je eigen comfort instellen. Rondom zicht door de vele camera's is vooral tijdens het parkeren functioneel vooral omdat de auto best groot is tov vaak te krappe parkeerplekken en garages. Woorden schieten mij te kort ;-)

Mooie auto om te zien met mooie lijnen en verlichting. Stoelverwarming ?n koeling is ideaal. De Tucson heeft zo veel veiligheid, dat je er soms onrustig van wordt. Een piepje hier en een trillend stuur daar. Alleen bij duidelijke wegen (snelwegen) komt het tot zijn recht. Wat storend is dat bij het aanhaken van een kar of twinnyload de achteruit rij beveiliging niet automatisch wordt uitgeschakeld. Kan handmatig, maar vooral bij een aanhangwagen is het wel eens "steken" en dan moet je elke keer de achteruit-rij beveiliging handmatig uitschakelen.