Een goed zittende auto, met vele extra's, helaas niet allemaal werkend. Zo worden de borden met snelheidsbeperking wel gelezen maar verdwijnen achter de Navigatieborden, en deze navigatie is vervolgens weer niet up to date met de updates van 12 maart van TomTom, toen de snelheid naar 100 ging. Ook kun je 1 van beide niet uitschakelen, want zo is het alleen maar irritant. Heel jammer als je voor de Premium versie betaalt en dan niet optimaal kunt gebruiken. Razendsnel een invoeg manoeuvre uitvoeren, is geen enkel probleem. Opladen is eenvoudig en hij maakt behoorlijk wat kilometers, zij het niet de geadverteerde 480. 420 is meer realistisch. De feature met het op de baan houden van de auto is soms gevaarlijker, hij stuurt je terug de weg op, terwijl jij juist uitwijkt voor een vrachtwagen die bestuurd wordt door iemand die zijn hoofd er niet bij heeft. Het vlak voor je naar jouw baan komen is ook vervelend als je op de cruisecontrol rijdt, want dan remt de auto flink af.

Weinig kofferruimte maar verder een prima, fijn rijdende, auto.

Prima auto, rijdt geweldig!!!

De auto is geweldig, maar ik ben erg teleurgesteld in Hyundai client support die ik als erg slecht zou beschouwen:1) na 2 maanden nieuwe auto gekocht te hebben, de auto is helemaal dood gegaan en Hyundai was nit is staat om duidelijkheid te geven over waneer onderdelen zouden zijn en dus de auto weer beschikbaar zou worden 2) De Bluelink App werkt goed als een account heb en alles werkt, maar password terug te vinden en mensen toe te voeren als extra drivers is absoluut verschrikkelijk en geen goede hulp is op internet te vinden

Prima auto, achterinn krap, wel lekkere bereik. Voorspelde afstadn klopt meestal aardig

Mijn Kona EV is een heel fijne auto en veel zuiniger dan gedacht. Hij kan heel sportief uit de hoek komen, mocht je dat willen en hoewel ik maar op 1 fase kan laden, is dat voor thuis laden geen enkel problem. En langs de autoweg via een snellader gaat supersnel! De enige minpuntjes die ik tot nu toe heb gevonden is dat er sinds 3 maanden een rammeltje te horen was en ik er maar niet achter kwam wat dat veroorzaakte. Het bleek de opgeborgen zonnebril te zijn boven het dashboard. Nu ik het weet, is het prima, maar een betere demping of fixatie van de bril zou ik aanmoedigen. Verder wordt de auto aan de achterkant heel snel erg vuil en dat komt door het aerodynamica, of de afwezigheid ervan. Verder is alleen het raam van de bestuuder met een korte ruk aan de knop te sluiten, terwijl ik bij de andere raampjes de knoppen moet vasthouden; wat kost zo'n knopje nou?. En mijn ruitenwissers reageren niet op regen; wat kost zo'n sensor nou? Zou ik hem weer kopen? JA!

Fijne auto

Zeer mooie auto met alles erop en eraan.

De auto rijd heerlijk en relaxed en is zeer prettig in het gebruik, maar voor een auto in deze prijsklasse is het interieur hier en daar wat goedkoop/veel hard plastic. De airco is niet gescheiden te regelen. en de knop voor de rijinstellingen zit te kort naast de knop voor de stoel en stuurverwarming, zodat je makkelijk de verkeerde indrukt tijdens het rijden. Wanneer de auto op cruise control staat en je geeft snelheid bij dan hapert het. De kofferbak is niet met een knop op de sleutel te openen wat ik ook wel zou verwachten in deze prijsklasse.

Zeer comfortabele electrische wagen, alle gemakken voorzien. Wat jammer is/blijf is dat men (net als veel andere fabrikanten) vast blijft houden aan het ICE model auto's, dit kan mooier/futuristischer/gestroomlijnder. Alle luxe opties hebben wat kleine kritiekpunten maar overall een dikke prima, veel kwaliteit voor je geld.